מימון ייעודי
העסקה נבנית סביב הכלי. המחיר, התקופה והגוף המממן נסגרים יחד עם הרכישה, והחתימה דיגיטלית אחרי אישור הוועדה. זו הדרך שרוב הרוכבים באולם עוברים. תקופה נפוצה היא 36 עד 60 חודשים, לפי יכולת ההחזר.
דלג לתוכן 
ריינג׳ משיגה עבורכם את עסקאות המימון לרכב המשתלמות ביותר באמצעות שיתוף פעולה רחב עם מרבית הבנקים וגורמי המימון.
לאחר בחירת המסלול המועדף ואישור העסקה בוועדת האשראי של חברתנו, בוחרים את הרכב הנדרש מהקטלוג וחותמים דיגטלית.
ממלאים שאלון קצר עם פרטים אישיים ופיננסים שלכם ובוחרים רכב מבוקש להצעת מימון קונקרטית ומהירה ללא התחייבות.
מדריך מימון
100% לכל לקוח מעל גיל 18 עם רישיון נהיגה. ועדת האשראי בודקת דיגיטלית, ואישור עקרוני חוזר לרוב תוך 30 דקות.
מימון לאופנוע הוא פריסה של מחיר הכלי לתשלומים, במקום לשלם את הכול ביום האיסוף. בריינג׳ אופנועים הפריסה מגיעה ל-100% מהמחיר, לכל לקוח שהוועדה מאשרת. האחוז אחד, לכל מי שנכנס לעסקה.
העבודה נעשית בוועדת האשראי של החברה. זו ועדה שמתמחה בחיתום דיגיטלי ובתנאים המשתלמים ביותר: היא לא יושבת על הצעה של גוף אחד. היא עובדת במקביל מול מרבית הבנקים וחברות המימון בישראל, בהסדרים שיש לריינג׳ אופנועים, וחוזרת עם מסלול אחד שאפשר לחתום עליו דיגיטלית.
ריינג׳ אופנועים מובילה בישראל במימון לדו-גלגלי כי הקטלוג, הבדיקה והחתימה קורים באותו מקום. בוחרים דגם בקטלוג, מגישים בקשה בטופס שבראש העמוד או בטלפון *6047, ומקבלים אישור עקרוני. ברוב המקרים זה לוקח עד 30 דקות מרגע שהפרטים הושלמו.
כל לקוח מעל גיל 18 עם רישיון נהיגה. רישיון לרכב פרטי מספיק כדי לפתוח בקשה. כדי לרכוב על הכלי עצמו צריך את דרגת האופנוע המתאימה, ועל זה יש סעיף נפרד למטה.
אין צורך במסגרת אשראי פתוחה בבנק. התשלומים יורדים בהוראת קבע מחשבון פעיל. מסמכים שחוזרים כמעט בכל בקשה: תעודת זהות עם ספח, ותדפיס חשבון עדכני. כשיש פעילות אשראי תקינה, לפעמים האישור הראשוני יוצא גם בלי הניירת, והוועדה אומרת את זה בתוך הבדיקה.
החיתום נשען על נתוני אשראי, לא על היכרות אישית עם סניף. בנק ישראל מנהל את מאגר נתוני האשראי מכוח חוק נתוני אשראי, כדי שגופי מימון יוכלו לתמחר לפי היסטוריית תשלומים ולא רק לפי חשבון אחד. אצלנו הקריאה הזו נעשית בוועדת האשראי.
שלושת השמות מתארים דרכים שונות להגיע לאותו אופנוע. שווה לדעת מה חותמים, כי ההחזר החודשי לבד לא מספר את זה.
העסקה נבנית סביב הכלי. המחיר, התקופה והגוף המממן נסגרים יחד עם הרכישה, והחתימה דיגיטלית אחרי אישור הוועדה. זו הדרך שרוב הרוכבים באולם עוברים. תקופה נפוצה היא 36 עד 60 חודשים, לפי יכולת ההחזר.
הלוואה מהבנק או מגוף חוץ בנקאי היא אשראי כללי. הכסף לא נעול על הדגם, אז אפשר לכסות ממנו גם קסדה, מיגון או ביטוח. אם לבנק שלכם יש תנאים חזקים על שמכם, שווה לשים את ההצעה שלו ליד מה שהוועדה מביאה. משווים עלות כוללת, לא רק את השורה של "לחודש".
בליסינג משתמשים בכלי לתקופה שנקבעת מראש. בסופה קונים אותו, מחזירים אותו, או עוברים לדגם אחר. ליסינג מימוני קרוב לרכישה בתשלומים: משלמים קרן וריבית, ובסוף התקופה הכלי יכול להיות שלכם או להיכנס לטרייד-אין. זה המסלול שמתאים למי שמחליף אופנוע כל שנתיים או שלוש ולא רוצה למכור לבד בפרטי.
ליסינג לעסק הוא אותו רעיון, כשהלקוח הוא חברה, עוסק או צוות שצריך כמה כלים ולא רוכב אחד. שליחויות, סיור, בית עסק שהבעלים רוכב לעבודה: ההוצאה נשארת תשלום חודשי קבוע, וההחלפה בסוף התקופה לא תלויה במכירה פרטית.
ליסינג מימוני לעסק רושם את המסגרת על העסק. התשלום החודשי כולל את עלות הכלי לאורך התקופה, ובסוף אפשר לרכוש, להחזיר, או להחליף לכלי חדש מהקטלוג. ליסינג תפעולי, שבו חברת הליסינג נשארת הבעלים ודמי השימוש כוללים לפעמים גם ביטוח וטיפולים, נפוץ ברכב פרטי ונדיר בדו-גלגלי. כשעסק מבקש את זה, ועדת האשראי בודקת אם אחד הגופים שריינג׳ אופנועים עובדת איתם בונה מסלול כזה סביב הכלים מהאולם.
המסלול הזה לא יושב כמחלקה נפרדת עם מחירון משלו. ועדת האשראי עובדת במקביל מול הבנקים וחברות המימון, בהסדרים שיש לריינג׳ אופנועים, ומרכיבה עסקה גם כשהחשבונית על שם חברה. מע״מ, הוצאה מוכרת ופחת נקבעים מול רואה החשבון של העסק, לפי מבנה העסקה שייצא מהוועדה, לא לפי משפט בדף הזה.
עסק שמגיע עם כמה כלים, או עם צורך להחליף ציוד בלי לעצור את העבודה, ממלא את אותו טופס או מתקשר ל-*6047 ומסמן שהבקשה עסקית. האישור עדיין 100% ממחיר הכלי, לכל לקוח שעובר את הוועדה, גם כשהלקוח הוא חברה.
המספרים כאן הם לוח שפיצר על אופנוע ב-40,000 ש״ח, בריבית שנתית קבועה של 5%, בלי עמלת פתיחה. הדוגמה מראה איך מקדמה ותקופה מזיזות את ההחזר. הריבית, העמלות וההחזר הסופי הם המספר שוועדת האשראי סוגרת מול הגוף המממן.
| מקדמה | סכום למימון | החזר ל-36 חודשים | החזר ל-60 חודשים |
|---|---|---|---|
| 0 ש״ח, מימון של 100% | 40,000 ש״ח | 1,199 ש״ח | 755 ש״ח |
| 4,000 ש״ח (10%) | 36,000 ש״ח | 1,079 ש״ח | 679 ש״ח |
| 8,000 ש״ח (20%) | 32,000 ש״ח | 959 ש״ח | 604 ש״ח |
| 12,000 ש״ח (30%) | 28,000 ש״ח | 839 ש״ח | 528 ש״ח |
בלי מקדמה, על 36 חודשים, סך התשלומים בדוגמה הוא כ-43,160 ש״ח. מתוכם כ-3,160 ש״ח הם ריבית. אותה עסקה על 60 חודשים יורדת לכ-755 ש״ח בחודש, וסך הריבית עולה לכ-5,290 ש״ח. החודש נראה קל יותר. הקופה, לאורך כל התקופה, משלמת יותר.
לכן מימון של 100% הוא נקודת הפתיחה, לא חובה להישאר בלי הון עצמי. אם יש סכום פנוי אחרי ביטוח וציוד, מקדמה מקצרת ריבית. אם אין, העסקה עדיין נפתחת על מלוא המחיר.
בכרטיס של כל דגם מופיע החזר חודשי משוער. שלושה מספרים שנבדקו בעמודי הדגם, נכון לאוקטובר 2026:
הסכום בכרטיס הוא נקודת השוואה בין דגמים. הסכום שחותמים עליו יוצא מהוועדה, אחרי תקופה, מסלול וגוף מממן. בדיקת זכאות אונליין היא עוד דרך לראות אם יש טעם להמשיך לדגם מסוים, לפני שמגיעים לאולם.
ההחזר החודשי הוא לא עלות הרכיבה. מסביב יושבים ביטוח חובה, וביטוח מקיף שכדאי לבדוק כשיש שעבוד על הכלי. אגרת רישוי שנתית לדו-גלגלי נגבית לפי לוח האגרות, והיא נמוכה מרכב פרטי אבל היא לא אפס. קסדה, כפפות ומעיל הם קנייה חד פעמית. טיפול לפי קילומטראז׳ חוזר.
כלל אצבע: אחרי שכר דירה, אוכל וחשבונות, ההחזר על הכלי לא אמור לבלוע יותר מחמישית בערך ממה שנשאר. אם הדגם שאהבתם חוצה את זה, מקדמה, תקופה אחרת, או דגם שכן בקטלוג משנים את החשבון בלי לוותר על 100% מימון.
| אופנוע חדש | אופנוע יד שנייה | |
|---|---|---|
| מחיר כניסה | גבוה יותר | נמוך יותר, תלוי שנה וקילומטראז׳ |
| אחריות | אחריות יצרן | לפי מה שנשאר, או בלי |
| ירידת ערך | חדה בשנה הראשונה | חלק ממנה כבר מאחור |
| מימון | 100% לכל לקוח, דרך הוועדה | אותו עיקרון, אחרי בדיקת הכלי |
יד שנייה אצלנו יושבת בקטלוג היד שנייה, עם החזר משוער על הכרטיס. מימון של 100% פתוח גם לכלים שם.
אופנוע קיים יכול להיכנס כמקדמה. שווי הכלי מקוזז מהסכום שמממנים, וההחזר יורד, בלי לוותר על האפשרות לממן 100% ממה שנשאר אחרי הקיזוז. את השומה והניירת סוגרים במסלול הטרייד-אין, לא במודעה פרטית באמצע העסקה.
לבקשת המימון צריך גיל 18 ורישיון נהיגה. דרגת האופנוע היא שאלה נפרדת: היא קובעת על מה מותר לרכוב, לא אם הוועדה פותחת תיק.
לפי טבלת דרגות הרישיון של משרד התחבורה: דרגה A2 היא עד 14.6 כוחות סוס, וגיל המינימום לקבלתה הוא 16. דרגה A1 היא עד 47.46 כוחות סוס, מגיל 18. דרגה A היא מעל זה, מגיל 21. קטנוע 125 סמ״ק כמו ה-ADX יושב על A2. הסי אף 250NK וה-300SR, לפי כרטיס הדגם, דורשים A1.
רוכב בן 17 עם A2 יכול להגיע לאולם ולרכב על כלי שמתאים לדרגה. בקשת מימון נפתחת מגיל 18.
אי עמידה בפירעון עלולה לגרור ריבית פיגורים והליכי גבייה. זה חלק מתנאי העסקה, לא הערת שוליים.
ממלאים את טופס פתיחת הבקשה בראש העמוד, או מתקשרים ל-*6047. ועדת האשראי חוזרת עם אישור עקרוני, לרוב תוך 30 דקות, בלי התחייבות. אחר כך בוחרים דגם, חותמים דיגיטלית, ומתאמים מסירה.
ריינג׳ אופנועים, מבצע חורב 11, פתח תקווה. ראשון עד חמישי, 9:00 עד 18:00. שישי וערבי חג, 9:00 עד 13:00.
100% מימון, בלי מקדמה חובה
לקוח פרטי או עסק, מעל גיל 18 עם רישיון נהיגה. הוועדה בונה את המסלול מול הבנקים וחברות המימון.
כל לקוח מעל גיל 18 עם רישיון נהיגה. ועדת האשראי של ריינג׳ אופנועים מתמחה בחיתום דיגיטלי, ומימון של 100% ממחיר הכלי פתוח לכל לקוח. לפתיחת בקשה חייגו *6047.
לא. התשלומים מתבצעים בהוראת קבע בנקאית ולכן אין צורך במסגרת אשראי פעילה. לפרטים והגשה מהירה חייגו *6047.
ברוב המקרים עד 30 דקות מרגע השלמת פרטים. האישור העקרוני אינו מחייב אתכם להמשיך. אפשר לפתוח בקשה בטופס באתר או בטלפון *6047.
כן. מימון של 100% לכל לקוח, בלי מקדמה חובה. ועדת האשראי בונה את העסקה מול מרבית הבנקים וחברות המימון בישראל, בהסדרים שיש לריינג׳ אופנועים. לתיאום חייגו *6047.
בדרך כלל 36 עד 60 חודשים, בכפוף לאישור ועדת האשראי והתאמה אישית ליכולת ההחזר שלכם.
צילום תעודת זהות כולל ספח, תדפיס חשבון בנק עדכני ופרטי אמצעי תשלום. לעיתים יידרשו מסמכים משלימים לפי גורם מממן.
במקרים מסוימים כן. כאשר קיימת פעילות אשראי תקינה, ניתן לקבל אישור ראשוני מהיר גם ללא מסמכים, בכפוף לדירוג האשראי. בדקו זכאות עכשיו ב-*6047.
ועדת האשראי עובדת במקביל מול מרבית הבנקים וחברות המימון בישראל, בהסדרים שיש לריינג׳ אופנועים, ומביאה את ההצעה המתאימה. אין התחייבות עד לבחירה במסלול.
תלוי בגוף שמממן את העסקה. בחלק מהמסלולים יש עמלת היוון. לפני החתימה ועדת האשראי מפרטת את כל העלויות, כולל פירעון מוקדם.
לפי סכום המימון, תקופה, ריבית ודירוג אשראי. נכין לכם סימולציה אישית לפני חתימה כדי שתראו את התשלום הצפוי.
בהחלט. אפשר לקזז את שווי האופנוע הישן ולהפחית את סכום המימון. נשלים את כל התהליך מקצה לקצה. פרטים ב-*6047.
ניתן לשלב מימון לאביזרים ושדרוגים מסוימים, ולעיתים גם לביטוח, בהתאם למדיניות הגורם המממן.
לאחר אישור סופי מקבלים מסמכים דיגיטליים לחתימה מרחוק או מגיעים לסניף. רק אחרי החתימה והתאמת תנאים המימון נכנס לתוקף.
ננתח יחד את הסיבה, נציע חלופות מסלול או תקופה ונבחן שוב מול גופים אחרים. לעיתים שינוי קטן במסמכים משפר את הסיכוי לאישור.
ממלאים את טופס פתיחת בקשת המימון באתר עם פרטי התקשרות בסיסיים ומסמכים, או מתקשרים עכשיו *6047 לקבלת סיוע בהגשה הטלפונית.
ממלאים פרטים אישיים וסוג אופנוע מבוקש ומקבלים הצעה אישית מריינג׳ אופנועים! משווים בין אפשרויות המימון שלנו, בוחרים את הדגם והמסלול שמתאים לכם ומסיימים בחתימה דיגיטלית ותיאום מסירה מהיר.
אישור עסקת מימון לאופנוע חדש ויד שנייה בכפוף לוועדת האשראי בחברתנו ובהתאם לתקנון ותנאי השימוש באתר.
ממלאים פרטים אישיים וסוג אופנוע מבוקש ומקבלים הצעה אישית מריינג׳ אופנועים! משווים בין אפשרויות המימון שלנו, בוחרים את הדגם והמסלול שמתאים לכם ומסיימים בחתימה דיגיטלית ותיאום מסירה מהיר.
אישור עסקת מימון לאופנוע חדש ויד שנייה בכפוף לוועדת האשראי בחברתנו ובהתאם לתקנון ותנאי השימוש באתר.